서해철도 전기직 면접 후기

취업면접

면접관 명수/지원자 명수/소요시간
3명 / 10명/ 한팀당 약 30분/ 블라인드 면접

 

4명 1조로 입실하였고 면접관은 위원, 위원장, (한분은 기억이 안남) 총 세 명으로 구성되었습니다. 가볍게 긴장 풀어주기 위해 간단한 말씀 해주셨고 곧바로 외부 면접관처럼 보이는 분이 질문해주셨습니다.

첫 질문은 자신의 강점과 약점을 말하고 직무와 연관되서 어떻게 발휘할 것인지에 대해 말해보는 것이였습니다. 저는 강점을 성격의 장점을 말하려고 했는데 너무 긴장한 나머지 강점은 말하지 못했고 약점으로는 성격의 단점 말하고 보완방안까지 말했습니다. 그 면접관의 두 번째 질문은 인간관계에 있어 당신이 생각하는 중요한 덕목은 무엇인가 였습니다. 생각한 지원자부터 손들고 답변하는 형식이였고 저는 세 번째로 저의 인생 가치관인 정직함으로 답변했습니다. 다른 답변으로는 신뢰, 책임 등이 나왔습니다.

면접관이 위원인 분으로 바뀌고 전공에 대해 질문하겠다고 하셨습니다. 첫 질문은 개별질문으로 저한테 한 질문은 전차선로와 열차의 낙뢰 대처법은 무엇인지 였습니다. 저는 전차선로는 모르지만 열차의 경우 차륜을 통해 대지로 흘려 내보낸다고 답변하였고 추가 질문으로 그럼 그 방식의 명칭을 아는지에 대해 물어보셨습니다. 모른다고 답변했습니다.
다른 질문으로는 전차선로가 몇 볼트이며 직류와 교류중 어떤걸 사용하고 어떤 구간에서 사용되는지가 기억에 남습니다. 한바퀴 돌아 공통질문으로 자기가 지원한 직무에 대해 말해보고 입사 후 포부에 대해 말하는거였습니다. 저는 준비한대로 잘 답변했습니다. 꼬리 질문으로 역사 내 전압은 몇 볼트 쓰는지 물어보았고 380 220 볼트 쓴다고 정확하게 답변했습니다.

마지막 위원장 면접관분은 똑같이 전공에 대해서만 질문했습니다. 첫 질문으로 전기 편이에 대해 말해보세요 였고 아무도 대답하지 못했습니다. 그 다음질문으로는 스코트 변압기에 대해서 말해보세요 였고 저는 3상에서 2상으로 변환해주는 변압기로만 대답했습니다. 다른 지원자에게 한 질문은 sf6 가스에 대해서 말해보는거가 있었습니다.

저희가 면접 마지막 조였기 때문에 다들 지친 모습이였고 마지막 발언 그런거 없이 그냥 마쳤습니다.

 

교육에 대한 소감을 남겨주세요! 좋았던 점, 교육을 통해 개선된 점 등 자유롭게 남겨주세요 ^^
*
답변도 중요하지만 면접에 있어 가장 중요한 자신감과 태도의 중요성을 강조해주셔서 면접할 때 다른 지원자들을 보면서 태도의 중요성에 대해 알게되었습니다. 모의 면접 녹화를 통해 제 모습을 볼 수 있어 고쳐야 하는 부분에 대해서도 잘 알게 되었습니다.

 

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